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¿Como y donde preparar mi FJ?
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Autor:  CNJ33 [ Mié, 18 Ene 2017 12:14 pm ]
Asunto:  ¿Como y donde preparar mi FJ?

Hola a todos!
Pues como bien dice el asunto, no se ni por donde empezar ni con que marca ni tienda 4x4...

Habia pensado en meter algo mas de rueda y una buena suspensión (no creo que necesite mas) y aqui vienen todas mis dudas:

¿Que marcas aconsejáis montar?
¿Algún taller y/o tienda aconsejable?

Hasta ahora lo que he encontrado (tampoco he tenido tiempo de mirar nada mas en mi zona) ha sido la tienda http://www.4x4proyect.com ¿Alguno la conocéis?
Trabajan con la marca Fox (pensaba que solo hacían para bicicletas jaja) y he visto estos amortiguadores (a ver si saco tiempo y les puedo llamar y que me orienten xq ando muuyy perdido jaja)
http://www.4x4proyect.com/repuesto/fox-racing-shox-983-02-051-amortiguador-serie-performance-2.0-coilover-ifp
http://www.4x4proyect.com/repuesto/fox-racing-shox-980-02-417-amortiguador-serie-factory-2.0-con-botella-separada

Asi que en resumen:
¿que tiendas son de confianza?¿marcas BBB?¿algo a tener en cuenta en la preparacion?

Muchas gracias y Saludos!

Autor:  Disco3 [ Mié, 18 Ene 2017 5:06 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Yo en tema de suspensión directamente a king o bp 51

Autor:  Polilla [ Mié, 18 Ene 2017 5:16 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Que sepas que has comprado una hucha sin fondo!!!! esto es echar y seguir echando! no hay fin jejejeje.
Aparte de ruedas y suspension acuerdate de unas buenas protecciones para los bajos, cubrecarter, cubre transfer, deposito, diferencial trasero..... hay varias marcas, ya segun quieras calidad, precio, materiales, peso..... es un mundo N4, allmount,arb......y segun el uso que le vayas a dar al coche.

En ruedas fijate en la media, que sea la misma de a tarjeta de inspeccion tecnica, si no te tocara homologar. Y si pones botella separada en la suspension tambien te tocara homologar.

Y lo que te decia al principio, le puedes hacer mil cosas!!!! Asi que espero que nos vayas contanto.

Autor:  Macamaral [ Mié, 18 Ene 2017 6:47 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

El tema de la preparación, después de mucho leer, pienso que es algo muy personal, sobre todo se basa en el uso que le vas a dar al coche porque no es lo mismo gastarte en la suspensión 5000€ para pistear por España, que si bajas a Marruecos y le das caña al coche, para el primer caso creo que te valen unos de 2000€, menos de eso no te lo recomiendo, en cuanto a que marca, he leído pros y contras de todas las marcas, si es verdad que se habla muy bien de king (si están bien regulados) y también (mas baratos) de propender, por otro lado también estan los Oram, pero no se si los lleva alguien en un FJ, entre otros muchos, en cuanto a botella separada o no, pues lo mismo, si le vas a dar mucha caña como para que se calienten, botella separada sin dudarlo, y en cuanto a las homologación pues todo lo que te modifique la altura o anchura del coche, si le metes otro depósito, mas luz, snorkel, mas rueda, etc tienes que homogar, el 3% que te permite la ITV se suele quedar corto.

Personalmente no te puedo decir mucho mas, el mío esta de serie prácticamente, así es que esperemos que algún compañero que lo tenga preparado te diga que tal le van las modificaciones ;)

No tengas prisa con la decisión, lo mejor es mirar y remirar hasta que estés seguro, porque si ya de por si es una hucha sin fondo al menos que no tengas que gastarte el doble en lo mismo :D

Autor:  Vitor56 [ Jue, 19 Ene 2017 3:05 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Yo de Fox he oído hablar muy bien y están en un montón de areas (bici, motos, atv, coches...) Pienso que es una buena marca (ojo, solo es mi opinion, yo segun lo que he visto). Si te salen bien de precio y te aseguran una calidad igual a las otras marcas que te ofrecen como King y OME que ya estan mas que contrastadas....

Autor:  CNJ33 [ Jue, 19 Ene 2017 3:32 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Gracias a todos por molestaros en responder!

Pues el uso que le quiero dar es mas pistero que otra cosa... Viajes largos por carretera y con idea de rutas largas (Marruecos, Portugal etc...). Tampoco estaría cada mes de ruta jaja pero si un par de veces al año.

Mi idea era ya que tendría que homologar alguna cosa, hacerlo todo de golpe que según me han comentado es mas barato homologar en una sola vez que en varias.

La preparación pues os concreto un poco:
-Como bien ha dicho Polilla, pondría protecciones en los bajos que seguro que salen mas baratas que hacer una reparación por culpa de una piedra.
-Neumáticos un poco mas grandes (¿cual es la medida máxima que podemos montar sin perjudicar al coche?)
-Amortiguadores (aquí es donde mas dudas tengo) Me gustaría que me los montara la misma empresa a la que se los compro (así recaería toda la garantía con ellos)

Tampoco busco elevar mucho el coche ya que quiero seguir manteniendo un buen manejo en carretera.

He seguido mirando y mirando sitios y por cercanía y todo (ya me puse en contacto con ellos y al menos en atencion un 10) me convence mas http://www.4x4proyect.com, ya que montarian ellos en un taller que tienen todo lo que comprara, los tengo muy cerca y de precio entra en mis presupuestos.
El tema homologacion ya seria otro tema, ya que ahi tambien tengo que buscar quien me lo haga...

Nose, puede parecer que lo tenga muy claro pero para nada jaja ya que no es poco dinero y no quiero hacer una mala inversion.

Ya siento el tocho.... jajaja

Autor:  Polilla [ Jue, 19 Ene 2017 4:50 pm ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Me estoy acordando de alque que llevamos casi todos. y es el refuerzo de las aletas, lo hay original de toyota, y de otras marcas, y quien lo hace artesanal. Evita que se doblen las puntas y se raje el paso de rueda (que tambien hay un refuerzo)
El compi macamarral lo hizo el mismo y publico un tutorial, puedes echarle un ojo. El mio va soldado, asi que tienes para elegir.
Saludos!

Autor:  Macamaral [ Jue, 19 Ene 2017 9:20 pm ]
Asunto:  ¿Como y donde preparar mi FJ?

Como bien dices, si tienes que homologar hazlo todo a la vez porque lo mismo té van a cobrar por una cosa que por diez,

en ruedas yo pondría llanta de 16" y neumático 255/85 R16 (equivale a rueda de 33", de casa viene con 31" más o menos)

La suspensión que te suba unas 2,5" está bien (es algo más de 5 cms)

Para las protecciones mírate "almond"

Y si piensas darle tralla al FJ es recomendable el refuerzo del subchasis que te comenta polilla




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Autor:  martin fj [ Sab, 21 Ene 2017 9:46 am ]
Asunto:  Re: ¿Como y donde preparar mi FJ?

Me uno a los consejos de Macamaral =D>

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