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| SNORKEL ROCA SILVA http://forofjcruiser.com/viewtopic.php?f=3&t=15370 |
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| Autor: | LARES [ Lun, 02 Ago 2010 10:54 pm ] |
| Asunto: | SNORKEL ROCA SILVA |
Hola amigos.... Soy nuevo en este foro, acabo de comprarme un FJ y estoy intentando preparlarlo un poco, y una de las cosas que tengo dudas es en el snorkel, Me gusta el Roca silva, pero no me han hablado muy bien de el, dicen que pierde potencia y que a una determinada velocidad da problemas, Podeis orientarme un poco con respecto a este tema |
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| Autor: | Fofi [ Lun, 02 Ago 2010 11:19 pm ] |
| Asunto: | |
Pues primero bienvenido al foro. Segundo, cuelga fotos del coche para que se nos caiga la baba al que aun no lo tenemos... por ahora. Tercero, el roca silva es muy bonito, pero he oido que tapona mucho el motos, pero lo peor es que creo que es de fibra, y esto es peligroso para el motor ya que esta se va ¨soltando¨ y va directo al motor. Saludos. |
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| Autor: | txejo [ Mar, 03 Ago 2010 12:46 am ] |
| Asunto: | |
el q sea de fibra, dudo q sea el problema, el caso es q parece ser q si que dan problemas... quita potencia y sube el consumo, si, queda precioso, a mi me encanta, pero si quieres poner un snorkel, pon un safari, q si q funcionan bien y no dan problemas aunq yo pensaria mucho si te es necesario... 
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| Autor: | nomada_manu [ Mar, 03 Ago 2010 10:29 am ] |
| Asunto: | |
Bienvenido al foro compañero. Como ya te comentan los compañeros no te olvides de presentarnos con unas fotos tu FJ para completar tu presentacion. En cuanto a tu pregunta sobre el Roca Silva puedes leer este post donde se trato el tema en KDJoteros: http://foro.kdjoteros.com/preparaciones ... 18140.html Yo de todas formas te dare mi opinion y seria montar el Safari porque de este si que no hay dudas de su correcto funcionamiento. Un saludo. |
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| Autor: | Fofi [ Mar, 03 Ago 2010 3:30 pm ] |
| Asunto: | |
Segu nme han dicho, parece que por dentro el tubo (y la fibra) no esta pulida como por fuera, y ademas por el calor se deshilacha. Lo suyo son de plastico puro y duro. |
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| Autor: | vax [ Mar, 03 Ago 2010 10:31 pm ] |
| Asunto: | |
A mi es que no me gustan los snorkels, sobre todo esteticamente, ademas de que dudo que realmente haga falta, un colega mio se quedo encallado en un rio de aqui de Malaga en las lluvias de este invierno, le entro agua al interior y casi se le subia a las ventanas por el lado de la corriente, pero el coche respiro bien |
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| Autor: | Barbarian [ Mié, 04 Ago 2010 6:40 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno, pues bienvenido y a ver si nos pones unas fotos como presentacion formal. Yo he odio a amigos hablar mal del Roca aunque lo cierto es que yo no lo he probado, yo ahora he montado una version que es una copia del Safari que esta muy probado y en mi caso te puedo decir que funciona perfectamente, no he tenido ningun problema en ninguna circustancia y el rendimiento del motor es perfecto. Lo unico es que es feo de narices, el Roca es muchisimo mas bonito y queda muy bien integrado en el coche, este mio es un pegote.... pero bueno yo buscaba en primer lugar la funcionalidad y luego el precio. |
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| Autor: | LARES [ Mié, 04 Ago 2010 11:04 pm ] |
| Asunto: | ROCA SILVA |
Hola copisss En primer lugar gracias por vuestros consejos, pero queria comentaros que ayer estube hablando con los fabricantes de Roca Silva y me lo garantizaban al 100%, me lo montaban ellos y si no daba buen resultado me devolvian el dinero, hable con su técnico y me dijo que el problema que habian tenido algunos era a la hora de su montaje, que inicialmente ellos fabricaban el tubo de salida de diametro 75 y ahoralo estan fabricando de 90, igual al tubo que tiene de salida originalmente el FJ, otro problema que daban era que el tubo de salida era de un material muy blando y al producirse la aspiración se aplastaba y no permitia el paso del aire, por eso perdia potencia y se ahogaba el coche, y por lo visto eso ya lo tienen resuelto. Conoceis a alguien que lo tenga montado en un FJ ? Unos amigos mios los tienen montado en unos patrol GR y dicen que les van muy bien que no tienen ningún problema. |
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| Autor: | txejo [ Jue, 05 Ago 2010 12:44 am ] |
| Asunto: | |
os copio directamente de el otro foro, y cada cual opine.... Hola. Soy Joan Lario propietario del FJ cruiser que aparece en la prueba revista Auto Verde del mes de Enero, y desconozco exactamente que tubo realmente suministrais a vuestros clientes pero os puedo asegurar que yo personalmente ya he modificado tres FJ´s y todos estaban identicamente montados y no por el mismo taller y en todos el tubo de conexión del snorkel al tubo de goma que mencionais es de 70 milimetros, a parte nosotros hemos pasado por el banco de potencia nuestro coche y con snorkel pierde 14 caballos, por lo que efectuamos unas simples modificaciones para minimizar este efecto, que encantado si os interesa os puedo detallar sin ningún tipo de compromiso, una vez efectuadas estas modificaciones volvimos a pasar el coche por el banco de potencia perdiendo solo 4 cv de la lectura con a sin snorkel, posteriormente realizando pruebas de consumo con y sin snorkel con este conectado aumentamos en 2,4 litros el consumo a una velocidad constante de 100 km/h, en tramos de 100 km de autopista, por lo que se podría mejorar aun el interior del snorkel para que el flujo de aire sea mas importante. evidentemente esteticamente para mi es el mejor snorkel aunque no en su rendimiento si nadie se ha quejado es porque por suerte, el motor del FJ rinde los suficientes CV para que casi no se aprecie si no se pasa por un banco de potencia y también es un coche que varia bastante el consumo (mas que otros modelos) en función del la velocidad empleada ya que no es precisamente muy aerodinamico. espero no os tomeis a mal estos comentarios |
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| Autor: | fufi_arrow [ Jue, 05 Ago 2010 11:21 am ] |
| Asunto: | |
buenas... vereis tyo estuve por poner uno, un amigo mio lo monto en el suyo, aqui en Melilla y lo hemos tenido que desconectar.. se nota bastante la bajada de potencia... y el consumo tb aumenta... fue montado hace un mes.. pero no hay manera de que vaya bien.. por otro lado el safari va de mil maravillas.. no se... el roca silva es espectacular lo bonito que queda pero no es nadfa efectivo... al menos bajo mi punto de vista.. yo pienso que esta mas bien pensado para coches diesel u otro tipo de motores.. un saludo desde Melilla y espero que sirva m,i humilde opinio... |
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| Autor: | Fofi [ Jue, 05 Ago 2010 4:27 pm ] |
| Asunto: | |
Me parece que el amigo Lares esta deseando que alguien le diga que el Roca esta ya mejorado y corregido... 
Lo que e comente en el primer comentario es lo que te dicen todos los demas foreros, todos ratifican lo que te dije pero creo que peor que el consumo y de la perdida de potencia son los desprendimientos de fibra al interior del motor. Una cosa es la perdida de prestaciones y otra muy distinta es una rotura de motor. Si corrigieran esos problemas de fiabiilidad y de prestaciones te aseguro que no me lo pensaria, al igual que otros creo que es el mas bonito pero...hoy por hoy....lo dudo mucho. |
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| Autor: | txejo [ Vie, 06 Ago 2010 12:13 am ] |
| Asunto: | |
si corrigiesen todo eso creo q tendrian muchos ya vendidos.... 
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| Autor: | escamez [ Vie, 06 Ago 2010 9:24 pm ] |
| Asunto: | |
hola coino, bien venido al glub, primero te presenta, segunda nos enseñas esas fotos de ese pedaso de FJ, que te has comprado que todos tenemos ganas de ver, sería un detalle. tercero te contestare con mucho gustos a todas tu dudas, cuarto pa que quieres un rocasilva, muy bonito pero dan problemas, quinto cuando te va ha dignar a enseñármelo mameluco, sexto enhorabuena. septimo invitame a una comefj. octava te estos esperado novena vennnnnnnngaaaaaaaaa. decima llamame yaaaaaaaaaaaaaa. estos son tus primero 10 mandafj |
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